ElTawkeel.com

داخل مصنع النصر بحلوان، تتقدم سيارة جاك JS2 إلى الواجهة كأحد أبرز الطرازات التي يتم تجميعها محليًا عبر “قصراوي جروب”، في إطار خطة أوسع لتوطين صناعة السيارات في مصر، وتعزيز الاعتماد على الإنتاج المحلي بدلًا من الاستيراد الكامل.

جولة تفقدية مؤخرًا لوزير الصناعة ومحافظ القاهرة داخل المصنع سلطت الضوء على خطوط تجميع السيارة، ومراحل تصنيعها داخل خطوط الإنتاج، إلى جانب متابعة خطط التطوير ورفع كفاءة التشغيل، بما يعكس توجه الدولة لدعم قطاع السيارات كأحد محركات الصناعة.

وتُصنف جاك JS2 ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) المدمجة، وتستهدف شريحة الباحثين عن سيارة عملية للاستخدام اليومي داخل المدن، مع تصميم مرتفع نسبيًا يمنح رؤية قيادة أفضل، ومساحة داخلية مناسبة مقارنة بحجمها الخارجي، ما يجعلها خيارًا اقتصاديًا في فئتها.

وتعتمد السيارة على محرك بنزين سعة 1.5 لتر، يرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي، ويقدم توازنًا بين الأداء والاستهلاك، وهو ما يجعلها موجهة بشكل أساسي للاستخدام الحضري والتنقل اليومي، مع التركيز على الكفاءة التشغيلية وتقليل استهلاك الوقود.

كما تتميز JS2 بتجهيزات أساسية في فئتها تشمل أنظمة أمان مثل الوسائد الهوائية، ونظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS، إلى جانب بعض أنظمة المساعدة في القيادة، فضلًا عن مقصورة داخلية بسيطة وعملية تعتمد على شاشة معلومات وترفيه في بعض الفئات، مع تركيز واضح على الجانب الوظيفي أكثر من الرفاهية.

ويأتي تجميع السيارة محليًا داخل مصنع النصر بحلوان ليعزز من فرص انتشارها في السوق المصرية، من خلال تقليل تكاليف الاستيراد وزيادة القدرة التنافسية للسعر النهائي، إلى جانب دعم خطة “قصراوي جروب” لتوسيع قاعدة الإنتاج المحلي لعلامة جاك داخل مصر.

وتسعى المجموعة إلى تعزيز حضور JS2 خلال الفترة المقبلة، عبر زيادة معدلات الإنتاج المحلي وتوسيع نطاق توزيعها داخل السوق، في وقت تتجه فيه الدولة بقوة نحو تعميق صناعة السيارات وجذب مزيد من الاستثمارات في هذا القطاع الحيوي.

وبين خطوط التجميع داخل المصنع، تبرز جاك JS2 كنموذج لسيارة اقتصادية موجهة للسوق المحلي، تجمع بين البساطة العملية والتكلفة التنافسية، مع دخولها مرحلة جديدة من التصنيع داخل مصر بدلًا من الاكتفاء بالاستيراد الكامل.