
محمود لطفي
ElTawkeel.com
خلال جلسة الاستماع التي انعقدت مؤخرا بمجلس النواب، أدلت نيفين جامع وزيرة التجارة والصناعة بعدة تصريحات هامة جدا في خطة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، حيث كان أهم هذه التصريحات أن الحكومة لا تحاول الضغط على المواطن الذي سيحول سيارته للعمل بالغاز الطبيعي وإلزامه بطرق سداد لتكايف التحويل قد تكون مرهقة مادية على المواطن في هذه الظروف الصعبة.
وذكرت الوزيرة نيفين جامع أن الحكومة تعمل على توفير واستحداث طرق جديدة لتسديد هذه التكاليف، ومنها على سبيل المثال إضافة مبلغ بسيط (10 جنيه مثلا) في كل مرة يدفع فيها السائق قيمة ملئ خزان السيارة بالكامل بالغاز الطبيعي، وبذلك يمكن ألا يشعر السائق أو صاحب السيارة بأي ضغط مادي عليه من الحكومة.
كذلك تم أيضا خلال هذه الجلسة التأكيد على أن هذه الخطة تركز على سيارات الأجرة والميكروباص فقط، وذلك للارتقاء بمستوى وسائل النقل المتاحة في مصر، بينما لن يتم إلزام أصحاب السيارات الملاكي بهذا الأمر، ويرجع قرار تحويل سياراتهم إليهم بدون أي ضغط من الحكومة.
أما بالنسبة لسيارات الأجرة والميكروباص فيتم تقسيمها إلى فئتين، الأولى مضى على انتاجها أكثر من 20 عام، وهي الفئة التي ستخضع للتخريد، أما بالنسبة للسيارات التي م على انتاجها فترة أقل من 20 عام وتعمل بالوقود العادي فسيتم اخضاعها للخطة وتحويلها للعمل بالوقود المزدوج.
وستختلف التكلفة الخاصة بتحويل هذه السيارات للعمل الوقود المزدوج طبقا للسيارة نفسها، وستتراوح هذه التكلفة من 8 إلى 12 ألف جنيه، وسيتم سداد هذه التكلفة عبر قروض ميسرة وبسيطة على المواطن، وذلك من خلال شركتي كارجاس وغازتك.