ElTawkeel.com

تحت الصفر بدرجتين، صباح جميل تري فيه الجميع يصحو بنشاط حاملين أدوات التزلج، متوجهين إلي قمة جبال الألب للتزلج، البرد قارس ولكنه برد منعش أكثر منه برد مؤلم كبرودة التجمع الخامس في الشتاء! نصحو نحن أيضاً باكراً ولكن لنأخذ سيارات MINI في رحلة العودة إلي ألمانيا ومدينة ميونخ، رحلة العودة من مسار مختلف يزيد عن الثلاثمائة كيلومتر بقليل .. ومن الخريطة أري أنه أكثر تعرجاً وذو منحنيات أكثر بكثير من طريق المجئ.

بقت سيارة واحدة لم أقم بإختبارها بعد، ستظل معي طوال طريق العودة. إنها MINI Cooper S Paceman ALL4 .. هذا خبر جيد .. فنظام الدفع الكلي سيكون مفيداً في كل هذه التعرجات والمنحنيات التي أراها علي الخريطة، أما المحرك القوي سيكون ممتعاً عند الوصول لمنطقة السرعة المفتوحة بعد الدخول لألمانيا.

مع كونها أول سيارة إستخدامات رياضية SAV بالفئة المدمجة الفاخرة، تأتي Paceman بشخصية واضحة: تريد كل شئ. فهي تريد تقديم جينات MINI وإحساس Go-Kart في القيادة، وفي الوقت ذاته العملية بدون الإفتقاد للشكل الرياضي بأبوابها الثلاثة.

أبواب طويلة مع زجاج للنوافذ غير محاط بإطارات من أجل إنطباع رياضي، مصابيح أمامية LED، الشكل الإنسيابي المميز من الجانب للسيارات الكوبيه .. Paceman تقدم النسخة ذات الملامح الرياضية من الشقيقة Countryman، وفي الواقع أنهما لا يختلفان كثيراً في تجربة القيادة، ووضعية القيادة، وبعد قيادة بضعة كيلومترات مع MINI Cooper S Paceman ALL4 داخل المنحنيات الحادة في جبال الألب، يظهر دور نظام الدفع الكلي ALL4 في تماسك السيارة في تلك المنحنيات، خاصة مع الطرق الزلقة بفعل ذوبان الثلج، وفي الواقع أن السيارة لا تبالي في تخطي تلك المنحنيات بأقصي سرعة -ضمن الحدود القانونية-.

تزود السيارة التي نقوم بإختبارها بمحرك سعة 1600 سي سي وقوة 190 حصان بفضل تكنولوجيا MINI TwinPower Turbo، يتصل بناقل حركة يدوي من 6 سرعات، وتسارع من الثبات إلي سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 7.6 ثانية فقط، وتبلغ أبعادها 4114 ميلليمتر للطول، 1786 ميلليمتر للعرض، 1518 للإرتفاع، فيما يبلغ طول قاعدة العجلات 2595 ميلليمتر.

قبل الخروج من النمسا، لا تستطيع التسارع بشكل كبير، ليس بسبب الطرق الزلقة أو المنحنيات القاسية ولكن بسبب الطبيعة السارقة للعين بشكل كبير، ومع الإقتراب شيئاً فشيئاً للحدود الألمانية، تبدأ الثلوج في الإنحسار، ويبدأ اللون الأخضر علي قمة الجبال في الظهور.

بعد الدخول إلي الحدود الألمانية قمنا بالتوجه إلي مطعم علي الطريق من أجل وجبة غداء سريعة وسط رحلة القيادة الطويلة، وللقيام بذلك إضطررنا للخروج خارج الطريق الممهد.

قبل العودة مرة أخري للطريق كان هناك متسعاً من الوقت لإستكشاف MINI Connected، نظام MINI للتواصل، والشبيه بنظام ConnectedDrive بسيارات BMW، إذ يستطيع نظام MINI Connected التواصل مع العديد من التطبيقات ومواقع التواصل الإجتماعي مثل فيس بوك وتويتر وغيرهم، وحتي كاميرات GoPro التي تستطيع توصيلها مع MINI Connected، كما تستطيع البحث عبر جوجل عن خدمات قريبة أو محيطة بك، أو في أماكن أخري، ويمكن إرسال عناوين إلي سيارتك MINI عبر أجهزة أخري.

يتضمن نظام MINI Connected عدة مزايا أخري مثل Dynamic Music الذي يقوم بخفض ورفع صوت النظام الترفيهي تلقائياً عند التسارع ورفع صوت المحرك، أو تشغيل المساحات، أو أي شئ من شأنه أن يضعف من سمع النظام الترفيهي، أما Driving Excitement فيعرض الكثير من المعلومات عن السيارة مثل مركز الجاذبية والعزم المتوافر عند لفات المحرك التي تقود عليها في اللحظة، والقوة الحصانية أيضاً، ودرجة حرارة سائل التبريد، والترس الذي تقوم بالقيادة أثناء إستخدامه للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي مثل التي كنا نختبرها، أيضاً يضم MINI Connected برنامج MINIMALISM Analyser الذي يقوم بحساب نقاط لك كلما قمت بضبط أسلوب قيادتك ليكون أكثر توفيراً للطاقة.

الأن وصلنا إلي الطريق السريع، والقطاع الغير محدد السرعة مع MINI Cooper S Paceman ALL4. السرعة القصوي للسيارة 217 كيلومتر في الساعة، وهي السرعة التي قمنا بالوصول لها، لكننا لم نشعر أننا في أفضل حالاتنا، فهي سيارة مرتفعة نسبياً عن الأرض وهناك الكثير من الهواء يدخل إلي المنطقة أسفلها أثناء السير بسرعة، لن تستطيع أن تخدع الفيزياء، لكن تسارع السيارة كان مبهراً مقارنة بحجمها ووزنها الذي يقارب طن ونصف.

بعد الإنتهاء من تجربة قيادة العديد من طرازات MINI خلال حوالي 700 كيلومتر في القيادة مقسمة علي يومين .. تخرج بإنطباع واحد ليس بجديد علي محبي العلامة العريقة: MINI ستظل حالة خاصة في سوق السيارات العالمي، ستظل لقيادتها متعة مجهولة تستطيع أن تصفها ولا تستطيع أن تجدها إلا معها، قد يتطور مستقبل المواصلات قريباً وتقود السيارات نفسها أو تطير الأوتوبيسات، لكن مهما حدث، ستفضل دائماً أن تقود سيارتك من MINI.

محمود مصطفي كمال

السابق: MINI Cooper Countryman .. أيقونة تاريخ MINI الحديث

العودة للموضوع الرئيسي