كتب: محمود مصطفي كمال

من خلال BMW ConnectedDrive تستطيع التواصل مع العالم أثناء قيادتك من خلال عدة تطبيقات لمواقع التواصل الإجتماعي ومحركات بحث الانترنت، فتستطيع الوصول إلي صفحتك الخاصة علي فيس بوك أو تويتر أو البحث علي شئ معين علي جوجل، وذلك من خلال شريحة نقل بيانات رقمية مدمجة بالسيارة مشابهة لتلك التي يتم تركيبها في الأجهزة اللوحية، ومن خلال مركز التطبيقات الخاص بعلامة BMW تستطيع تحميل تطبيقات أكثر لدعم تجربة القيادة والترفيه، كما تستطيع تشغيل محطات راديو الانترنت والوصول لأغانيك المفضلة بعدد يفوق ٢٤ مليون أغنية تستطيع الوصول إليها من خلال ConnectedDrive، بتحكم سهل من وحدة iDrive التي تعمل باللمس.

وصلنا الأن إلي الجزء الأخير في تجربة القيادة وهو عبور كوبري فاسكو دي جاما الموصل إلي لشبونة .. ١٧ كيلومتراً في خط مستقيم. أتذكر أنه أثناء الإستراحة كان أحد الصحفيين من القطاع الأسيوي يمزح قائلاً أن أسوأ شئ سيحدث له إذا إمتلك هذه السيارة هو كمية مخالفات السرعة التي سيحصل عليها، فهو ليس بالشئ السهل أن تقود سيارة بقوة ٤٥٠ حصان علي خط مستقيم يمتد لسبعة عشر كيلومتراً! سائق متهور قد ينتهي به الأمر بصورة تذكارية بجميع كاميرات الرادار في البرتغال مع الفئة السادسة، لكن خواص مثل Active Cruise Control تجعل ذلك أسهل، فيمكنك تحديد السرعة القصوي للسيارة والتي كانت في حالتنا ١٢٠ كيلومتر في الساعة علي كوبري فاسكو دي جاما .. وستقوم السيارة بالإبطاء ذاتياً في حالة ما إذا أبطأ السائق الموجود أمامك، ثم ستتسارع ذاتياً مجدداً عندما يسرع دون أن تتخطي السرعة القصوي، وفي السرعات الأقل (حتي ٦٠ كيلومتر في الساعة) تفعل السيارة خاصية نظام التحذير من التصادم سواء مع السيارات أو المارة، وهو نظام مزود بإمكانية تفعيل الفرامل ذاتياً.

في إختبار قيادتنا بالبرتغال للفئة السادسة المكشوفة لمسنا بشكل كبير ما وصل إليه الصانع البافاري من تطور في العديد من العوامل التي تؤثر بشكل نهائي في تجربة القيادة، فكل شئ ديناميكي يعيد ضبط نفسه حسب حالة الطريق وحسب رغبة السائق، التواصل ومعدلات الأمان ترتفع بسقف المنافسة. متعة القيادة الموجودة بهذه السيارة جاهزة للإنطلاق علي أي طريق وأي مكان، فهي سيارة تجعل لسائقها وجهة جديدة سيقصدها دائماً: السيارة ذاتها!