ElTawkeel.com 

كتب – محمود لطفي

مع انتهاء الجولة الأولى من بطولة DTM الألمانية الشهيرة لسباقات السيارات يوم السبت 3 مايو 2015، استطاع 4 سائقين من فريق BMW بسيارة M4 DTM انهاء السباق الثاني بهذه الجولة ضمن العشر مراكز الأولى، وذلك على حلبة سباق هوكنهايم التي كان جزء من أرضيتها رطب وملئ بمياه المطر الذي انهمر أثناء السباق، والذي حصل فيه متسابق الفريق مارتن تومسيزك على المركز الرابع، وخسر فرصة بلوغ منصة التتويج بفارق بسيط عن صاحب المركز الثالث.

وكانت ردود الفعل والآراء حول هذا السباقة جيدة، وذكر جينس ماركواردت مدير قسم Motorsport في BMW، أن هذا السباق كان مثيرا للغاية، خاصة مع أوضاع الحلبة الصعبة التي شهدها السباق، وكان ذلك في مصلحة المشاهدين ومحبين سباقات السيارات الذين تمتعوا بمشاهدة مناورات رائعة في كل دقيقة تقريبا منه، وذكر أن مارتن تومسيزك قدم أداء جيد، وكان في رأيه يستحق أن يصل إلى منصة التتويج في هذا السباق.

وتحدث مارتن تومسيزك المتسابق الألماني بفريق BMW عن هذا السباق بعد نهايته، وذكر أن هذا الاسبوع بالنسبة له حمل كثير من التقلبات، حيث أنه كان يأمل في الحصول على مركز جيد بالسباق الأول في هذه الجولة الذي لم يتأهل له، أما السباق الثاني فذكر مارتن أنه كان ملئ بالتغيرات، وكانت أجزاء من الحلبة جافة وأخرى مليئة بمياه المطر، وفي نهاية السباق كانت النتيجة جيدا مقارنة بظروف السباق وصعوبته، ولسوء الحظ كان المركز الرابع أفضل ما وصل إليه في السباق الثاني، حيث كان هذا السباق قاسي بالنسبة له، لكن في نفس الوقت كان ممتعا لدرجة كبيرة.

أما المتسابق ماركو ويتمان الألماني من نفس الفريق (التاسع في السباق الأول والخامس في السباق الثاني)، فذكر أنهم استطاعوا أن يخرجوا بأفضل نتيجة ممكنة في السباقين خاصة مع الظروف الصعبة للسباق الثاني، وفي هذه المرحلة كان المنافسين أسرع منهم قليلا، وكان يمكن التغلب عليهم في بعض أجزاء السباق، لكن بسبب ضغط الهواء القليل نسبيا داخل إطارات سيارات الفريق، تأثر الأداء العام للمتسابقين عندما بدأت الأمطار، وكان ذلك سبب أساسي في عدم استطاعة سيارات الفريق في بلوغ سرعة المنافسين.

وتحدث الكندي برونو سبينجلر من نفس الفريق عن مشاركته في الجولة الأولى من البطولة، وذكر بعد وصوله للمركز 11 في السباق الأول و9 في السباق الثاني، أن الشكل الجديد للبطولة كان رائعا بالنسبة للمتسابقين وأيضا للمتفرجين، وبالرغم من أنه لم يحقق مراكز متقدمة في السباقين، إلا أنه جمع نقاط قيمة ستساعده في الجولات القادمة من البطولة.

أما المتسابق تيمو جلوك (الثامن في السباق الأول والعاشر في السباق الثاني)، فذكر أنهم واجهوا مشكلة في تصدر المرحلة التأهيلية، لكنهم قدموا أداء جيد في السباقين كفريق، أما ماكسيم مارتن المتسابق الألماني فذكر أن نتيجة هذه الجولة لم تكن سيئة بالنسبة له (السابع في السباق الأول و14 في السباق الثاني)، حيث وجد أداؤه جيد نظرا لظروف السباق، وأيضا بسبب سيارته التي تعرضت لعدة صدمات أثرت عليها بشكل ملحوظ، وجعلت من الصعب عليه مجاراة المتسابقين الأخرين الذي تقدموا عليه.

وخلال هذه الجولة لم يستطع المتسابق توم بلومكفيست التأهل للسباق الأول، لكنه حقق المركز 17 في السباق الثاني، وذكر أن سباق هذا الأسبوع لم يكن سهلا على الإطلاق، حيث كانت هذه أول تجربه له في قيادة سيارة DTM على حلبة رطبة أو أرضية مليئة بالمياه، أما المتسابق أنطونيو فيلكس دا كوستا (13 في السباق الأول و20 في السباق الثاني)، فذكر اعجابه بالشكل والتنظيم الجديد للبطولة، خاصة مع وجود السباق الثاني الذي يعطي فرصة للمتسابق تعويض أي نقاط قد يكون خسرها في السباق الأول، بينما تحدث المتسابق أوجوستو فارفوس عن هذه الجولة والتي حقق فيها المركز 10 بالسباق الأول والمركز 21 في السباق الثاني، وذكر أن حظهم في هذه الجولة لم يكن جيدا، وأن النتيجة النهائية لا تعكس السرعة الحقيقية لسيارات ومتسابقين فريق BMW، خاصة مع قيادتهم لسيارة M4 DTMالجيدة جدا، لكن مع ظروف الطقس والحلبة الرطبة تفاوتت النتائج، ويجب عليهم أن يدرسوا لماذا لم تكن هذه السيارة سريعة في هذه الظروف، كما أكد أوجوستو أن البطولة مازالت في بدايتها، وأمامهم 16 سباق أخر لتعويض الظروف الصعبة لهذا السباق.