كتب – محمود لطفي

تسبب حادث المتسابق جول بيانكي من فريق ماروسيا في جدل كبير حول نسبة الأمان الموجودة بسباقات فورمولا 1، حيث ظهرت تقارير مؤخرا تفيد بأن جول بيانكي لم يبطئ سرعة السيارة قبل اصطدامه بالسيارة التي كانت ترفع حطام سيارة أخرى تحطمت في نفس المكان، الأمر الذي جعل اللجنة المنظمة للبطولة تدرس إمكانية دمج نظام أوتوماتيكي لتقليل سرعة جميع السيارات المشاركة في سباقاتها عند خروجهم من الحلبة.

وسيعمل هذا النظام عن طريق خدمة GPS، الذي سيحدد مكان السيارة على الحلبة، وسيفعل نظام الأمان الجديد بشكل أوتوماتيكي عند خروجها من حلبة السباق، وبذلك لن يتكرر الحادث الذي تعرض له بيانكي، ومن المنتظر أن يتم لقاء بين منظمين البطولة والفرق المشاركة فيها خلال الفترة القادمة لبحث إمكانية دمج خاصية الأمان الجديدة في سياراتهم.

وبالإضافة للتعديل السابق، ذكرت اللجنة المنظمة للبطولة أن معدات ومركبات رفع حطام السيارات من على الحلبة سيتم تزويدها بألواح جانبية مغطاة باللدائن والمطاط لتقليل قوة الإصطدام إذا تكرر مثل هذا الحادث مرة أخرى.