كتب – محمود لطفي

بعد التفوق الكبير الذي أظهرته سيارات فريق مرسيدس بموسم 2014 من بطولة فورمولا 1، وذلك بسبب محركاتها الهجينة التي منحت  تفوقا ملحوظا لسائقين الفريق على باقي سيارات منافسيهم، قرر فريق لوتس المشارك بالبطولة أن ينهي تعاقده مع رينو الفرنسية التي  تزوده بمحركات سياراته والتعاقد مع مرسيدس لضم محركاتها القوية في سيارات الفريق بداية من عام 2015 القادم.

جدير بالذكر أن هناك 3 شركات فقط تمد الفرق المشاركة في فورمولا 1 بالمحركات، حيث تعتمد فرق فيراري وساوبر وماروشيا على محركات من فيراري الإيطالية، وتمد مرسيدس فرق مكلارين ومرسيدس وويليامز بالمحركات، بينما تعتمد لوتس وتورو روسو وكارتهام وريد بل على محركات رينو الفرنسية.

وسيمنح انتقال فريق لوتس للتعامل مع مرسيدس بدلا من رينو فرصة جيدة حتى تركز الشركة الفرنسية مع فريق ريد بل، والذي تعتبره رينو الفريق الأقوى والرئيسي لها في البطولة.

واتجهت أنظار الجميع من متابعين هذه البطولة لسيارات مرسيدس، وأدركوا قوتها الحقيقية بعد الانتصارات العديدة التي حققها متسابقين الفريق لويس هاميلتون ونكو روزبرج، كما أن هذا المحرك الهجين ظهرت قوته بوضوح في سباق الجائزة الكبرى بكندا في هذا الموسم، والذي توقف فيه المحرك الكهربائي بسيارات الفريق بسبب عطل في وحدة MGU-K الخاصة بتوليد الطاقة للمحرك الكهربائي بالسيارة الهجينة، والذي يمنحها قوة إضافية بمقدار 160 حصان، الأمر الذي جعل مرسيدس تفقد سيطرتها على هذا السباق، والذي انتهي بفوز فريق ريد بل بالمركزين الأول والثالث، وحصل فريق مرسيدس على المركز الثاني فقط بعد إصرار شديد من روزبرج على إكمال السباق بمحرك الوقود فقط بسيارته.