كتب – محمود مصطفي كمال

عرف اليوم روزبيرج سائق فريق مرسيدس في سباقات فورميلا1 طعم الفوز بعدما فاز بسباق الصين، وهو الفوز الأول في مسيرته بعد 111 سباق لم يذق بهم طعم الفوز، ليحطم اليوم كل التوقعات وينفرد بالمركز الأول تماماَ قبل أن ينتهي السباق بعدة لفات.

هذا الفوز ليس الأول في تاريخ روزبيرج فقط وإنما هو فوز يضع فريق مرسيدس علي خريطة الابطال في سباقات فورميلا1، إذ لم يفز فريق مرسيدس في منافسات فورميلا 1 منذ عام 1955، مما يجعل اليوم تاريخياَ لفريق مرسيدس بكل المقاييس.

ولم يكن هذا هو الانجاز الوحيد لفريق مرسيدس اليوم، إذ أنها المرة الأولي أيضاَ التي يبدأ فيها سائق من فريق مرسيدس السباق في بداية الترتيب علي خط البداية، وذلك بعدما تصدر روزبيرج السباقات التجريبية التي تحدد الترتيب عند خط البداية في السباق الكبير، كما تصدر النتائج مع روزبيرج زميله في الفريق السائق المخضرم مايكل شوماخر الذي لم يستطع إستكمال السباق اليوم وانسحب منذ بداياته بسبب مشكلة في السيارة، وقد ظهر مايكل شوماخر ينطلق بالسيارة قبل انتهاء العمل علي السيارة في احد التوقفات اثناء السباق، وقد حاول أحد افراد الفريق التقني الاشارة اليه بعدم الانطلاق الا ان شوماخر لم يسمعه ليكون المشهد التالي للشخص الذي اشار اليه من الفريق التقني يخبط بيده علي الارض، بينما تتوقف سيارة شوماخر بعدما ظهر بها مشكلة ليعلن انسحابه من السباق.

وقد شارك روزبيرج علي منصة التتويج اليوم سائقي فريق ماكلارين مرسيدس جينسين بوتون في المركز الثاني ولويس هاميلتون في المركز الثالث، وقد كانت جميع التوقعات تفيد بفوز أحدهما البوم طبقاَ لتوقعات خبراء كاسترول ضمن توقعات كاسترول لسباقات فورميلا 1، إلا أن روزبيرج جاء وقلب كل التوقعات ليترك الجميع يتنافسون علي المركزين الثاني والثالث، وكان جينسين بوتون متقدم نسبياَ بشكل يضمن له المركز الثاني، إلا أن المركز الثالث قد شهد منافسة شرسة جداَ حتي اللحظات الأخيرة بين لويس هاميلتون وسائق فريق ريد بُل سباستيان فيتيل حامل اللقب ومارك ويبر من الفريق ذاته، وذلك حتي استطاع هاميلتون ان يتقدم علي فيتيل وويبر في واحد من أكثر سباقات فورميلا 1 اثارة.