ElTawkeel.com 

كتب – محمود لطفي

تعتبر السرعة هي العامل الأساسي الذي نشأ عليه عالم سباقات السيارات حيث تقود هذه السرعة على الحلبة إلى الفوز بالسباقات وتحقيق الانتصارات، حتى أن في بعض الاختبارات الأولية في عدد من السباقات يمكن استبعاد السائقين من المنافسة لأنهم كانوا بطيئين فيها، لكن مؤخرا تعجب الكثيرين من قرار اللجنة المنظمة لبطولة GT البريطانية لعام 2013، والذي فيه استبعدوا الفائزين في أكاديمية نيسان GT لعام 2012 من المشاركة في سباقات برو-آم في هذه البطولة لأنهم أسرع بكثير من منافسيهم.

وتوقع البعض أن هذا القراراتخذته اللجنة لان سباقات برو-آم في هذه البطولة مخصصة للسائقين والمتسابقين عديمي أو قليلي الخبرة في السباقات، ما سيجعلهم غير مؤهلين لمنافسة الفائزين في أكاديمية نيسان، والذين عرف بعضهم خلال الأعوام الأخيرة بسرعتهم الفائقة على حلبات السباق، وكان من ضمنهم جان ماردنبرو الفائز في أكاديمية نيسان GT لعام 2011، والذي خلال مشاركته في سباقات فئة برو-آم لعام 2012 من بطولة GT البريطانية، أبهر جان الجميع بأدائه ومنافسته القوية لباقي المتسابقين وكانت سرعته كبيرة جدا وكاد أن يفوز بلقب البطولة.

وبسبب هذا الأداء الرائع من جان ماردنبرو، بدأ البعض في لومه بأنه كان السبب الغير مباشر في قرار اللجنة المنظمة بعدم ضم الفائزين في أكاديمية نيسان GT للبطولة، حيث تقدم بنجامين فرانسوفيتشي مدير بطولة GT البريطانية وعبر عن إعجابه بطلاب أكاديمية نيسان GT، وأشاد بقدرة نيسان في العثور على مثل هذه المواهب المدهشة، والذي تضعهم قلة الخبرة في أدنى درجات الأداء في الترتيبات العامة العادية، لكن نتائجهم وسرعتهم على حلبة السباق هي أمر أخر وبالتأكيد تجعلهم يتقدمون بشكل واضح وكبير على غيرهم من السائقين عديمي الخبرة، وبناء على هذا التفاوت ذكر بنجامين أنه لا يمكن أن تقبل البطولة مشاركتهم في موسم كامل ببطولة GT البريطانية لعام 2013، فمواهبهم التي ظهرت بسرعة المتسابق جان خلال بطولة العام الماضي، لا تعكس قلة الخبرة المطلوبة لهذه الفئة، لذلك ليس من العدل أن نضعهم في مواجهة المتسابقين الآخرين فيها.

وبالطبع يعتبر هذا الأمر محبط للسائقين الأربعة الفائزين في أكاديمية نيسان GT لعام 2012 وهم فولفجانج ريب من أوروبا والروسي مارك شولزيتسكس والألماني بيتر بيزرا والأمريكي ستيف، حيث يعتبر السائقين الأربعة في بداية مشوارهم كسائقين ولا يمكن اعتبارهم كمحترفين حتى الان، لكن في نفس الوقت لا يمكن اعتبارهم من الهواة نظرا لسرعتهم الكبيرة وتنافسهم القوي مع باقي المتسابقين من الهواة.

وتعقيبا على ذلك ذكر دارين كوكس رئيس قسم رياضة السيارات في نيسان العالمية، أن هؤلاء الخريجين من الأكاديمية سيكون أمامهم برنامج كبير وسباقات عديدة ستنتظرهم خلال عام 2013، حتى لو لم تكن بطولة GT البريطانية من ضمن هذه البطولات.