كتب – محمود لطفي

بعد أشهر قليلة من الكشف عنها في معرض باريس الدولي للسيارات لعام 2012، بدأت بيجو باختبار سيارتها 208 R5 المخصصة لسباقات الرالي، والتي أكملت مؤخرا وبنجاح أول اختبار حقيقي لها، وذلك في جنوب شرق فرنسا حيث اختبرت السيارة على أراضي وطرق صعبة غير ممهدة ومليئة بالحصى، وفي نهايته كانت النتائج مبهرة للمهندسين والفنيين في فرع بيجو موتورسبورت الذي يعمل على قدم وساق لجعل هذه السيارة جاهزة لإطلاقها في وقت مبكر من عام 2013.

جدير بالذكر أن سيارة بيجو 208 R5 ستكون بديلة لسيارة 207 من بيجو، وذلك في سباقات الرالي التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات FIA، وهي تمتثل لقوانينه وتتميز بجميع مواصفات السيارات المشاركة في سباقات الرالي العالمية، حيث تصل سعة المحرك إلى 1600 سي سي، وتبلغ قوته 280 حصان، بينما عزم دورانه يصل إلى 400 نيوتن متر، وتتميز السيارة بدفع رباعي بالإضافة إلى ناقل الحركة اليدوي من بيجو ذو الخمسة سرعات، وشملت السيارة مميزات أخرى أضافتها بيجو للسيارة مثل مقاعد سباق مريحة ومتطورة، وفرامل من شركة ألكون، وإطارات مقاس 18 بوصة للأراضي الممهدة وإطارات أخرى مقاس 15 بوصة للطرق الوعرة والمليئة بالحصى.

وتحدث ألكسيس أفريل المدير الفني لبيجو موتورسبورت عن هذا الاختبار وقال "هذا الاختبار كان الخطوة الرئيسية لبداية نجاح السيارة، وانه لا يزال لدينا الكثير من العمل لتحسينها بشكل أفضل، وسننتقل إلى اختبارات المرحلة التالية التي تتضمن قيادة السيارة لأطول مسافة ممكنة من أجل التحقق من ثباتها واحتفاظها بأدائها، وبعد ذلك سوف نكون قادرين على تحويل انتباهنا وتركيزنا في عملية تطوير السيارة إلى زيادة إمكانياتها والرفع من أدائها بنسبة اكبر، وسنضع السيارة حتى ميعاد إطلاقها لاختبارات طويلة تصل مسافتها إلى أكثر من 10 ألاف كيلومتر من السير على الأراضي الوعرة والممهدة".