كتب – محمود لطفي

بعد عرض هيونداي لسيارتها الجديدة i20 WRC المخصصة لسباقات الرالي الدولية في معرض باريس الدولي للسيارات في سبتمبر الماضي، بدأت هيونداي في وضع السيارة تحت اختبارات مكثفة لتأكيد منافستها بقوة في بطولة العالم للراليات 2014.

وخلال الأسبوع الماضي توجهت هيونداي بدعوة لبعض من الصحفيين لمشاهدة سيارة i20 WRCعن قرب أثناء قيادتها على حلبة السباق، حيث قامت هيونداي بنقل السيارة التي صنعت وجمعت في كوريا الجنوبية إلى ألمانيا، لحضور هذا الحدث الذي أقيم في حلبة ADAC الإختبارية التي تقع بالقرب من فرانكفورت، وقام الصحفيين بمشاهدة السيارة حتى أن بعضهم أتيحت له الفرصة لقيادتها لفترة بسيطة.

وبالطبع مازالت هذه النسخ القليلة الموجودة من سيارة i20 WRC اختباريه حتى الان، وستبدأ هيونداي في إنتاج النسخة النهائية من السيارة قريبا استعدادا للمشاركة في بطولة العالم للراليات في عام 2014، والذي سيمثل عودة هيونداي لعالم الراليات بعد غيابها عنه منذ عام 2003.

وقال متحدث الشركة الرسمي عن إقامة هيونداي لهذا الحدث بان بعد نهاية معرض باريس الدولي للسيارات، أرادت هيونداي إظهار مدى التقدم الذي حققوه في تطوير السيارة خلال هذه الفترة القصيرة، والتأكيد على أنهم لم يتباطئوا في اختبارها على حلبة السباق لضمان تفوقها على منافسيها عندما يحين موعد إطلاقها رسميا.

جدير بالذكر أن سيارة هيونداي الجديدة i20 WRC مقتبسة من سيارة هيونداي i20، وتحمل سيارةi20 WRC محرك مزود بشاحن تربو، مما رفع من قوة المحرك التي بلغت 300 حصان، ويدفع المحرك الإطارات الأربعة للسيارة في وقت واحد، وطورت هيونداي من هذه السيارة ومحركها بشكل خاص لتنافس بقوة في سباقات الرالي المعروفة بظروفها البيئية الصعبة والقاسية.