كتب – محمود لطفي

في عالم سباقات السيارات -خاصة سباقات فورمولا 1- تعتبر محركات الأحتراق الداخلي هي العامل الأساسي الذي قد يجعل السيارة تفوز بالسباق أو يتأخر ترتيبها في ذيل قائمة المشاركين في السباق، لذلك كان من الضروري على شركات تصنيع سيارات السباق أن يبتكروا ويطوروا من محركاتهم ذات الاحتراق الداخلي، لكن قريبا سيعمل صانعوا سيارات السباق على تطوير محركات أخرى، وذلك بعد أن أعلنت الاتحاد الدولي للسيارات عن ضم سباق جديد لسباقات فورمولا العالمية وهو سباق فورمولا إي (Formula E) الذي ستشارك فيه السيارات ذات المحركات الكهربائية فقط.

ووقع رئيس الاتحاد صفقة جديدة مع اليخاندرو اجاج مالك فريق اداكس جي بي 2 وجي بي 3، بالإضافة إلى عدة مستثمرين من هونج كونج، على إقامة هذا السباق الجديد لتسويق السيارات ونشر أخبارها بين محبي سباقات السيارات.

وستقام هذه البطولة الجديدة للمرة الأولى في 2014، حتى يكون هناك وقت كافي لشركات تصنيع السيارات لتطوير سيارات فورمولا التي أنتجتها بعض الشركات بالفعل، والتي تصل سرعتها القصوى إلى 220كم/ساعة، وهي تعمل ببطاريات الليثيوم المطورة القادرة على تشغيل محرك السيارة لمدة تقترب من النصف ساعة دون إعادة شحنها، مما سيجبر المتسابقين في البطولة الجديدة إما استبدال سياراتهم بعد هذه الفترة بسيارات أخرى مشحونة بالكامل، أو تغيير بطاريات السيارة في منتصف هذا السباق الذي سيقام بعدد من المدن الشهيرة مثل ري دي جانيرو بالبرازيل، وبرلين بالمانيا.