كتب – محمود لطفي

في أغلب السباقات والمنافسات المباشرة تتفوق الدراجات النارية القوية على كثير من السيارات الرياضية والخارقة، لذلك قرر موقع Carwow الإنجليزي تنظيم سباق سحب بين مركبتين من هوندا، الأولى كانت سيارة NSX الهجينة، والثانية كانت دراجةCBR1000RR النارية من هوندا.

جدير بالذكر أن سيارة NSX الهجينة تحمل نظام دفع هجين مكون من محرك بنزين V6 يتصل بشاحن توربيني مزدوج، وهو بسعة 3500 سي سي، ويعمل إلى جانبه 3 محركات كهربائية (محركان في الأمام ومحرك في الخلف)، وتبلغ القوة الكلية لهذا النظام 573 حصان.

أما دراجة CBR1000RR النارية من هوندا فهي أخف دراجة نارية قدمتها هوندا بهذه العائلة، وهي مزودة بمحرك 4 اسطوانات مزود بنظام تبريد مائي خاص، وهو بسعة 1000 سي سي وبقوة 189 حصان و114 نيوتن متر من عزم الدوران.

وتم تنفيذ هذا السباق بطريقتين لمعرفة مدى تأثير المحركات الكهربائية ذات العزم اللحظي بسيارة هوندا على هذا السباق، وكانت الطريقة الأولى تقليدية وانطلقت المركبتين من الثبات، أما الطريقة الثانية فبدأ السباق فيها أثناء تحرك المركبتين بالفعل، وذلك لضمان بلوغ محرك دراجة هوندا لجزء كبير من العزم، ويمكنك متابعة الفيديو التالي لمعرفة من الفائز في هذا السباق.

شاهد الفيديو: