بعد الفوز التاريخي الذي حققه لويس هاميلتون ببطولة فورمولا 1 2017، وبعد أن أحرز لقبه الرابع في تاريخ ابطولة فورمولا 1 صرح هاميلتون بأن اللقب الذي أحرزه هذا الموسم هو الأصعب في مسيرته، وذلك بعدما نجح في حسمه لصالحه قبل جولتين من نهاية الموسم بحلوله تاسعًا في سباق المكسيك، كما ذكر موقع موتور سبورت الشرق الأوسط.

وكان ينافسه على اللقب سيباستيان فيتيل الذي كان بحاجة إلى الفوز في المكسيك مع إنهاء هاميلتون في المركز السادس أو أقلّ من أجل الحفاظ على آماله في معركة اللقب حتى السباق ما قبل الأخير في البرازيل.

ويأتي حسم هاميلتون للقب ليُنهي أوّل معركة بين فريقين في الفورمولا 1 على لقب السائقين منذ العام 2013، مع فوز هاميلتون بلقبه الثالث خلال أربعة أعوام.

وبذلك ينضمّ البريطاني لنادٍ حصريّ للسائقين الذين أحرزوا أربعة ألقابٍ على الأقلّ والذي يضمّ كلًّا من سيباستيان فيتيل، آلان بروست، خوان مانويل فانغيو ومايكل شوماخر.

كما أشار البطل هاميلتون إلى التفوّق على فريق فيراري القوي هذا الموسم، مع بطليها في الفورمولا 1 فيتيل وكيمي رايكونن، إلى جانب ريد بُل العائدة بقوّة، كأحد الأسباب الرئيسيّة التي تجعل من ذلك اللقب مميزًا.

وقال: "نعم، أعتقد بكلّ تأكيد أنّ تلك كانت أصعب بطولة أفوز بها" وأضاف هاميلتون: "كلّ البطولات كانت مختلفة بطريقتها الخاصة".

وتابع: "لقب 2008 (الأوّل في مسيرته) كان صعبًا، موسم 2007 (عندما خسر اللقب بفارق طفيف) كان صعبًا. البطولات اللاحقة كانت جميعها صعبة. هذا العام، تواجدي في موقعٍ خوّلني بالفعل قيادة الفريق والمساعدة في منحهم الدافع وتوجيه السيارة إلى حيث أرغب تمامًا في جانب تطويرها، كلّ ذلك بالتعاون مع زميلٍ رائع وفي مواجهة فريق عظيم مثل فيراري مع أفضل سائقٍ من المستوى الرفيع، أو كان أفضل سائق من المستوى الرفيع في الرياضة – كلانا بتنا كذلك الآن – كلّ تلك الأمور مثّلت تحديًا كبيرًا كنت أتطلّع إليه".

وأكمل: "من الرائع أن تحظى بفريقين يتنافسان على اللقب. كما أنّه كان بوسعكم، خلال التجارب الحرّة، رؤية أنّ الستّة الأوائل أو شيء من هذا القبيل كانوا بحدود عُشرٍ من الثانية. أعتقد بأنّ ذلك أمر رائع. فنحن بحاجةٍ إلى المزيد من ذلك. إذ تدفعنا تلك المنافسة جميعًا أكثر نحو حدودنا القُصوى، وكذلك السيارات، وهذا في النهاية هو جوهر شغفنا بتلك الرياضة".

ومن جهته أضاف مدير فريق مرسيدس توتو وولف أنّ ذلك العام – والذي شهد تحقيق السهام الفضية للقبها الرابع على التوالي ضمن بطولة الصانعين – كان "الأصعب بكلّ تأكيد بالنسبة للفريق" حيث قاتل الصانع الألمانيّ لاستخلاص أفضل أداءٍ من سيارته "صعبة المراس".

فقال: "مررنا بالكثير من النجاحات والإخفاقات – سيارة جديدة، إطارات جديدة، لذا أن نتقبّل أنّ ذلك هو الواقع الآن، وأن نُحرز تقدّمًا، كان أمرًا صعبًا بالنسبة للفريق، وتطلّب بذل أقصى ما لدينا".