وقف استخدام نظام التأهيل والإقصاء الجديد ببطولة فورمولا 1

الأربعاء ١١ أبريل ٢٠١٦

كاتب:

كتب – محمود لطفي

بعد استخدام اللجنة المنظمة لبطولة بفورمولا 1 لنظام التأهيل والإقصاء الجديد بأول جولتين من سباقات الجائزة الكبرى بموسم 2016 من البطولة، تم مؤخرا الإعلان عن وقف استخدام هذا النظام وعودة البطولة للنظام المتبع في الموسم الماضي خلال الجولات القادمة من هذا العام.

ووافق جين تودت رئيس فورمولا 1 وبيرني إيكيلستون المالك للحقوق التجارية للبطولة على هذا القرار، وذلك بعد أن نادى أغلب المتسابقين بالبطولة (إن لم يكن جميعهم) بوقف استخدام هذا النظام، وكان في مقدمة هؤلاء المتسابقين لويس هاملتون من فريق مرسيدس والحاصل على لقب بطل العالم خلال موسم 2015 الماضي من البطولة.

ويتوقع البعض أن يتم العود لنظام التأهيل والإقصاء السابق بسباق الجائزة الكبرى القادم، والذي سينطلق من داخل الصين، لكن يجب أولا أن تصدق لجنة فورمولا 1 بأكملها على هذا القرار، وأيضا الحصول على موافقة من الاتحاد الدولي للسيارات FIA، والذي ذكر متحدثه الرسمي في حديث صحفي لموقع BBC Sport أنه متفائل جدا بشأن الحصول على موافقة سريعة من الاتحاد على العودة للنظام القديم في السباق القادم من البطولة.

جدير بالذكر أن نظام التأهيل والإقصاء الجديد يضم عدة قواعد موزعة على 3 مراحل، ويمكنك التعرف عليها بالكامل بالضغط هنا.

التعليقات

الأكثر قراءة

إطلاق سيات إبيزا 2026 بشكلها المعدل في مصر

إطلاق سيات إبيزا 2026 بشكلها المعدل في مصر

بشكل رسمي في مصر، أعلنت شركة كيا ايجيبت (الوكيل المحلي لسيارات سيات) عن طرح نسخة فيس ليفت المعدلة في الشكل والتجهيزات من سيارة سيات إبيزا في السوق المصري،

إقرأ المزيد >>
تخفيض كبير في رمضان على أسعار بايك BJ30 في السوق المصري

تخفيض كبير في رمضان على أسعار بايك BJ30 في السوق المصري

شهدت الأيام الماضية تقديم شركة الكان أوتو، الوكيل الحصري لسيارات بايك في مصر، لتخفيض شهر رمضان على سيارة بايك BJ30 من فئة SUV،

إقرأ المزيد >>
إطلاق سيات أرونا 2026 بشكلها المعدل في مصر

إطلاق سيات أرونا 2026 بشكلها المعدل في مصر

تعتبر أرونا واحدة من أهم السيارات التي تقدمها شركة كيان ايجيبت (الوكيل المحلي لسيارات سيات)، وذلك لأنها السيارة الأرخص سعرا بين سيارات الشركة من فئة مركبات SUV المتاحة في مصر، وبدأ انتاجها في 2017،

إقرأ المزيد >>