ElTawkeel.com 

كتب – محمود لطفي

يصعب على كثير من سائقين السيارات المبتدئين تحديد طريقة الدفع في سياراتهم، وغالبا تصادفهم مشاكل بسيطة بسبب عدم معرفتهم لطريقة دفع المحرك لعجلات السيارة، ويجد البعض أن السيارة يختلف أدائها (وأحيانا يقل) عن سيارات أخرى مشابهة مما يدفعهم للاعتقاد بأن هناك مشكلة في سياراتهم أو أنها ليست قوية بما فيه الكفاية.

وتتميز أي سيارة عادية باحتوائها على نظام واحد فقط للدفع من أصل 3 أنظمة هي الدفع الكلي (المشابه لنظام الدفع الرباعي) والدفع الخلفي والجر الأمامي، ويتميز النظام الاول بارسال قوة المحرك للعجلات الاربعة للسيارة، وعادة يكون صاحب السيارة على دراية بهذا الأمر عند شراء السيارة لأنه يرفع من سعر السيارة، كما يوجد هذا النظام في  سيارات SUV وجزء من سيارات السيدان الكبيرة.

أما بالنسبة للفئة الأكبر من السيارات العادية ففراوح أنظمة الدفع فيهم من جر أمامي إلى دفع خلفي، ويمكن عن طريق الثلاثة خطوات التالية تحديد وجود أي من هذه الأنظمة بسيارتك:

1- حدد مكان المحرك بسيارتك

أغلب السيارات تتميز بوجود محركها في الجزء الأمامي للسيارة، لكن لا يمنع ذلك أن تكون السيارة مزودة بخاصية الدفع الخلفي، أما إذا كان المحرك موجود بالجزء الخلفي للسيارة مثل فولكس فاجنBeetle فستكون السيارة بالتأكيد مزودة بخاصية الدفع الخلفي.

2- حدد طريقة وضع المحرك بسيارتك

إذا كان وضع المحرك بسيارتك أفقي (موجود بشكل عرضي داخل السيارة) وأحزمته توجه جانبي السيارة من الداخل، فتعتبر السيارة مزودة بخاصية الجر الأمامي، أما إذ كان المحرك موجود بشكل أفي وتوجه أحزمته مؤخرة السيارة ومقدمتها، فتعتبر السيارة مزودة بخاصية الدفع الخلفي.

3- حدد مكان وجود المحور الموجود بأسفل السيارة

يطلق على الجزء الشبه كروي الموجود بالصورة السابقة محور السيارة أو بالإنجليزية Differential، وهو خاص بنقل قوة المحرك لعجلات السيارة، وإذا تواجد هذا المحور على العجلات الخلفية بسيارتك فهي من سيارات الدفع الخلفي، وبالنسبة للسيارات بخاصية الجر الأمامي فلا يوجد مثل هذا الجزء بشكل واضح في الجزء الأمامي للسيارة، وذلك لأن جرت العادة أن يتم دمج هذا الجزء مع ناقل الحركة في وحدة واحدة موجودة خلف المحرك، والتي يطلق عليها اسم Transaxle.